Q. 막학기 인턴 고민

답변 6

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  채택스포스코

  코전무 ∙ 채택률 78%

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  안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 지금 상황이면 저는 2,3개월 인턴을 위해 휴학을 한 번 더 검토해보시라고 말씀드리고 싶습니다. 품질관리는 이론보다도 현장에서 공정 흐름을 보고 이상 원인을 잡아내는 감각이 중요해서 짧게라도 실무를 밟아보면 면접 때 이야기의 깊이가 달라집니다. 특히 배터리나 철강처럼 공정이 길고 관리 포인트가 많은 산업은 인턴 경험이 있으면 지원 직무 이해도가 바로 드러나기 때문에 선호도가 꽤 높습니다. 지금 가지고 계신 교육 이수와 자격 준비는 방향이 좋고 여기에 현장 경험이 하나 얹히면 설득력이 확실히 살아납니다. 다만 캡스톤을 완전히 가볍게 보시면 안 됩니다. 만약 인턴을 구하기가 불확실하거나 학기 중 시간 관리가 빡빡해서 중도에 어정쩡해질 가능성이 있으면 캡스톤을 통해 문제 해결 과정과 협업 경험을 잘 정리하는 편이 더 안정적일 수 있습니다. 제 기준에서는 배터리나 전기차 쪽을 강하게 노리시면 인턴 우선이 조금 더 유리하고 철강까지 넓게 보시면 품질 관련 캡스톤도 보완재로 충분히 의미가 있습니다. 가능하면 휴학 인턴을 준비하시되 구직이 늦어지면 캡스톤도 병행해서 결과물을 남기는 쪽으로 잡아보시면 좋을 것 같습니다. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.

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• P

  PRO액티브현대트랜시스

  코전무 ∙ 채택률 100%

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  현재 상황이라면 저는 휴학해서 인턴을 하는 쪽의 가치가 더 크다고 봅니다. 이유는 이미 교육과 자격증, 학점은 상당히 잘 갖춰져 있기 때문입니다. 학점 3점대 후반에 현대자동차 H모빌리티 교육, 배터리 소재 교육, 데이터 분석 교육, 공모전 입상, 6시그마 GB, ADsP까지 있다면 서류에서 부족한 부분은 이론이나 교육이 아니라 실제 산업 경험입니다. 특히 배터리와 자동차, 철강 대기업의 품질관리 직무는 생산 현장과 품질 데이터를 다뤄본 경험을 높게 평가하는 경우가 많습니다. 반면 캡스톤 프로젝트는 대부분 학생 프로젝트이기 때문에 기업 입장에서는 실제 공정과 품질 문제를 경험한 인턴보다 평가 비중이 낮은 경우가 많습니다. 다만 중요한 조건이 있습니다. 아무 인턴이나 하는 것은 의미가 크지 않습니다. 반드시 배터리, 자동차, 철강, 화학 소재 기업에서 품질관리, 생산기술, 공정기술, 생산관리, 시험분석, 품질보증과 같이 품질 직무와 연관성이 있는 인턴이어야 합니다. 이런 인턴이라면 2개월 정도만 수행해도 자기소개서와 면접에서 활용할 수 있는 사례가 생기고 현업 용어와 업무 흐름을 이해하게 되어 경쟁력이 크게 높아집니다. 반대로 단순 사무보조나 직무 연관성이 낮은 인턴이라면 휴학까지 하면서 진행할 필요는 없습니다. 현재 스펙을 보면 부족한 것은 경험 한 가지뿐입니다. 품질경영기사까지 취득하면 자격증도 충분한 수준이므로 실제 기업 경험이 추가될 경우 배터리와 자동차 품질 직무 지원 시 완성도가 상당히 높아질 가능성이 있습니다. 따라서 직무와 산업이 맞는 인턴에 합격할 수 있다면 휴학 후 인턴을 추천하고 인턴 기회를 확보하지 못한 상태라면 캡스톤 프로젝트를 수행하면서 품질경영기사 취득과 하반기 채용 준비를 병행하는 것이 더 현실적인 선택입니다. 결국 현재 상황에서는 캡스톤보다 직무 연관 인턴의 취업 효과가 더 크다고 판단됩니다.

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  BbeeD현대모비스

  코대리 ∙ 채택률 86%

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  안녕하세요, 희망 직무가 품질관리라면 휴학하시더라도 기회가 있으시면 인턴을 하시는게 더 도움이 될것으로 보입니다. 기업마다 다르지만 요즘 인턴이나 중고신입 채용을 선호하는것은 확실한 것 같습니다. 또 LG 계열사같은 경우에는 4학년 2학기에도 채용하는 회사들도 있기 때문에 지원자님의 스펙이면 인턴경험으로 실무 경험을 보완하면서 동시에 취업을 노려보시는 것도 좋아보입니다. 품질관리 직무는 취업에 있어서 실무 경험이 매우 큰 변별력으로 작용하기 때문에 기회가 있으시면 잡으시는게 지원자님께는 더 알맞는 것 같습니다. 신입 채용에 있어서 실무 경험 (특히 관련 직무)는 정말 큰 가산점으로 작용합니다.

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  합격 메이트삼성전자

  코부사장 ∙ 채택률 79%

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  멘티님. 안녕하세요. ​희망하시는 배터리나 자동차 품질관리 직무는 현장 실무 경험과 프로세스에 대한 이해를 가장 우선시하므로 휴학을 하더라도 인턴십을 경험해보는 것을 추천합니다. 이미 h-모빌리티 교육과 6시그마 자격증 등 훌륭한 이론적 기반을 갖추고 계시기 때문에 여기에 실무 경험이 더해지면 강력한 시너지를 낼 수 있습니다. ​반면 캡스톤 디자인은 학술적 프로젝트에 가까워 실제 산업 현장의 품질 관리 기준이나 불량 개선 프로세스를 직접 체감하기에는 다소 한계가 있습니다. 따라서 2~3달의 짧은 기간이라도 인턴을 통해 공정 데이터를 다뤄보고 현장 부서와 소통해본 경험이 자기소개서와 면접에서 훨씬 강력한 무기가 됩니다. ​응원하겠습니다.

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  방산러LIG넥스원

  코부장 ∙ 채택률 97%

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  안녕하세요. 현재 스펙이라면 배터리 품질 직무 기준으로는 인턴 경험의 가치가 캡스톤보다 더 큰 편입니다. 2~3개월이라도 직무와 연관된 인턴을 할 수 있다면 휴학을 고려해볼 만합니다. 실제 현업 경험은 서류와 면접에서 차별화 요소가 될 가능성이 높습니다. 다만 인턴이 직무와 무관하거나 단순 업무 위주라면, 배터리·품질 관련 캡스톤 프로젝트를 진행하며 졸업하는 것이 더 나은 선택일 수 있습니다. 현재 학점(3.9), ADsP, 6시그마 GB, 품질경영기사 준비, 관련 교육 이력은 이미 좋은 기반을 갖추고 있습니다. 추천드리는 우선순위는 아래와 같습니다. 직무 연관 인턴 > 배터리·품질 캡스톤 > 일반 캡스톤 > 직무 무관 인턴 즉, 배터리·품질 직무와 직접 연결되는 인턴이라면 휴학도 충분히 가치가 있으며, 그렇지 않다면 캡스톤을 잘 마무리하고 졸업하는 것을 추천드립니다.

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  곰직원대웅바이오

  코상무 ∙ 채택률 93%

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  안녕하세요. 멘티님. 인턴 자리는 매우 귀하기 때문에 인턴을 할 만한 자리가 있다면 휴학을 해서라도 인턴을 하실 것을 추천드립니다. 그럴만한 자리가 없다면 빠른 졸업이 오히려 났을 겁니다.

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